Code 95 oefenen › Het Code 95-examen › Rij- en rusttijden
Rij- en rusttijden voor vrachtwagen- en buschauffeurs
Als chauffeur mag je niet onbeperkt rijden. Europese regels bepalen hoe lang je achter het stuur mag zitten en hoe lang je moet rusten. Op het theorie-examen basiskwalificatie komen die cijfers vaak terug, meestal in een rekenvraag.
Gecontroleerd op 18 oktober 2026 aan de hand van Verordening (EG) 561/2006 en de FOD Mobiliteit. Regels kunnen wijzigen: kijk voor je examen de bronnen onderaan na.
In het kort
- Rijden: max. 9 uur per dag, 2 keer per week max. 10 uur.
- Per week max. 56 uur, in twee opeenvolgende weken samen max. 90 uur.
- Na 4u30 rijden: 45 minuten pauze, of eerst 15 en daarna 30 minuten.
- Dagrust: minstens 11 uur, of 3 + 9 uur, of verkort minstens 9 uur.
- Weekrust: minstens 45 uur, of verkort minstens 24 uur met compensatie.
Voor wie gelden deze regels?
Voor goederenvervoer met een voertuig van meer dan 3,5 ton toegelaten maximummassa. De aanhangwagen of oplegger telt mee. Bij personenvervoer gaat het om voertuigen voor meer dan 9 personen, de bestuurder inbegrepen.
Ook wie voor eigen rekening rijdt, bijvoorbeeld met de vrachtwagen van een bouwbedrijf, moet de regels volgen. Lijnbussen op een traject van niet meer dan 50 km vallen er wel buiten.
De regels op een rij
| Regel | Normaal | Uitzondering |
|---|---|---|
| Rijtijd per dag | max. 9 uur | 2 keer per week max. 10 uur |
| Rijtijd per week | max. 56 uur | twee weken samen max. 90 uur |
| Pauze | 45 min na 4u30 rijden | gesplitst: eerst 15, dan 30 min |
| Dagrust | min. 11 uur aaneen | gesplitst 3 + 9 uur, of verkort min. 9 uur |
| Weekrust | min. 45 uur | verkort min. 24 uur, met compensatie |
Rijtijd per dag, per week en per twee weken
Je mag per dag maximaal 9 uur rijden. Twee keer per week mag dat 10 uur zijn. Een "dag" begint na je dagrust. Om middernacht begint er dus geen nieuwe rijdag.
Per week rijd je maximaal 56 uur. Een week loopt van maandag 00.00 uur tot zondag 24.00 uur. Daarbovenop geldt een grens over twee opeenvolgende weken: samen maximaal 90 uur. Reed je vorige week 56 uur, dan blijft er deze week nog 34 uur over.
De pauze van 45 minuten
Na 4u30 rijden neem je een pauze van minstens 45 minuten aaneen, tenzij je dan aan je rust begint. Je mag die pauze splitsen: eerst minstens 15 minuten, daarna minstens 30 minuten. De volgorde ligt vast. Eerst 30 en dan 15 telt niet als volledige pauze.
Een pauze is echt rusten. Tanken of je lading controleren is ander werk en telt niet mee. Na een geldige pauze begint de teller van 4u30 opnieuw.
Rijd je een autocar in ongeregeld personenvervoer, zoals een busreis? Dan mag je de 45 minuten ook vervangen door twee pauzes van minstens 15 minuten, verdeeld over de 4u30. Dat geldt niet voor vrachtwagens en niet voor lijndiensten.
Dagelijkse rust
Binnen 24 uur na het einde van je vorige dag- of weekrust moet je een nieuwe dagrust genomen hebben. Je hebt drie mogelijkheden:
- Normaal: minstens 11 uur aaneen.
- Gesplitst: eerst minstens 3 uur, daarna minstens 9 uur. Samen is dat 12 uur. Omgekeerd mag niet.
- Verkort: minstens 9 uur en minder dan 11 uur. Dat mag maximaal 3 keer tussen twee weekrusten, en je hoeft het niet te compenseren.
Wekelijkse rust
Een normale weekrust duurt minstens 45 uur. Een verkorte weekrust duurt minstens 24 uur. Ten laatste na zes periodes van 24 uur na je vorige weekrust begint je volgende weekrust.
In twee opeenvolgende weken neem je minstens twee normale weekrusten, of één normale en één verkorte. Elke verkorting compenseer je met een even lange rust, in één blok, vóór het einde van de derde week erna. Die compensatie sluit aan op een andere rust van minstens 9 uur. Een weekrust van 30 uur betekent dus 15 uur compensatie.
Een dagrust of een verkorte weekrust mag je in de cabine nemen. Een normale weekrust mag dat niet: die neem je in een passend verblijf, en je werkgever betaalt de kosten.
Oefen met 3 voorbeeldvragen
Zo kan een vraag over rij- en rusttijden eruitzien. Kies eerst zelf een antwoord.
Vraag 1
Je rijdt met een vrachtwagen. Je start om 06.00 uur en rijdt 2 uur. Je neemt 15 minuten pauze en rijdt verder. Wanneer moet je ten laatste opnieuw stoppen, en hoe lang?
- Na nog 4u30 rijden, minstens 45 minuten
- Na nog 2u30 rijden, minstens 30 minuten
- Na nog 4 uur rijden, minstens 30 minuten
Bekijk het antwoord
B: na nog 2u30 rijden, minstens 30 minuten. De 15 minuten is het eerste deel van een gesplitste pauze. Na in totaal 4u30 rijtijd (2 uur + 2u30) volgt het tweede deel van minstens 30 minuten.
Vraag 2
Vorige week reed je 40 uur. Deze week reed je van maandag tot vrijdag al 48 uur. Hoeveel mag je zaterdag nog rijden?
- 8 uur
- 2 uur
- 9 uur, de daggrens
Bekijk het antwoord
B: 2 uur. Twee weken samen mogen maximaal 90 uur zijn: 90 - 40 - 48 = 2 uur. De weekgrens (56 - 48 = 8 uur) en de daggrens (9 uur) liggen hoger, dus de 90 uur beslist.
Vraag 3
Je wil je normale dagelijkse rust in twee delen splitsen. Welke verdeling mag?
- Eerst 9 uur, daarna 3 uur
- Eerst 4 uur, daarna 7 uur
- Eerst 3 uur, daarna 9 uur
Bekijk het antwoord
C: eerst 3 uur, daarna 9 uur. Een gesplitste dagrust is eerst minstens 3 uur en daarna minstens 9 uur, samen minstens 12 uur. Omgekeerd mag niet.
Zo onthoud je de cijfers
- Leer de cijfers per paar: 9 en 10 uur per dag, 56 en 90 uur per week, 11 en 9 uur dagrust, 45 en 24 uur weekrust.
- Let op de volgorde bij splitsen: altijd eerst het korte deel (15 dan 30, 3 dan 9).
- Reken bij weekvragen altijd ook de week ervoor mee. Vaak beslist de 90 uur.
Meer uitleg per onderwerp
- De tachograaf: bestuurderskaart, symbolen en wat je bij een controle toont.
- Ladingzekering: krachten op de lading, sjorbanden en wie verantwoordelijk is.
- Zuinig rijden: toerenteller, schakelen, anticiperen en bandenspanning.
- Veiligheid en ongevallen: dode hoek, stopafstand en pech of een ongeval in een tunnel.
- Gezondheid en noodsituaties: vermoeidheid, alcohol, veilig werken en brand.
- Personenvervoer met de bus: veiligheid en comfort van je passagiers.
- De Wegcode voor vrachtwagen en bus: snelheid, inhalen, afstand en borden.
- Afmetingen, gewicht en rijbewijs: hoe groot en zwaar, de keuring en welk rijbewijs.
- Voorbeeld van een casestudie: een volledige case met uitleg bij elk antwoord.
- Het mondeling: hoe het verloopt, met voorbeeldvragen.
- Het Code 95-examen: de drie delen en hoe je slaagt.
Oefen rij- en rusttijden met uitleg bij elk antwoord
Code 95 oefenen heeft vragen over rij- en rusttijden in alle drie de delen van het examen, met uitleg bij elk antwoord. Probeer eerst gratis 10 vragen, zonder account.
Doe de gratis oefentest